Los trabajadores de MONSA reclaman un salario básico de $3.500.000 y denuncian falta de información sobre la paritaria entre la UTA y las cámaras empresarias. La medida no tiene horario de finalización.
Miles de usuarios de la zona norte del AMBA se quedaron este viernes sin la línea 60. Los trabajadores de Micro Ómnibus Norte S.A. (MONSA), la empresa que opera el servicio, iniciaron a las 8 una «asamblea permanente y jornada de reclamos» en la cabecera de Ingeniero Maschwitz.
Por qué paran
En un comunicado, los delegados Néstor Marcolin, Gonzalo Quirno y Silvio Esponda explicaron que la medida responde al «vencimiento del acuerdo salarial entre la UTA y las cámaras de transporte y la falta absoluta de información acerca de las actuales negociaciones paritarias».
El petitorio incluye cuatro reclamos:
Recomposición salarial: que el sueldo básico se eleve a $3.500.000.
Viáticos: un nuevo acuerdo para que se paguen el cuarto día hábil de cada mes.
Equiparación: que técnicos e inspectores tengan las mismas condiciones salariales y jubilatorias que los choferes.
Gastos médicos: que la empresa pague los estudios psicofísicos, que el día de renovación del registro esté cubierto y que se otorgue franco el día anterior.
Sin horario de finalización
Como se trata de una asamblea permanente, los delegados no fijaron un horario de cierre y el servicio permanecerá interrumpido hasta que haya novedades en la negociación.
Un conflicto que puede extenderse
La medida se inscribe en una discusión más amplia: la paritaria de los choferes de colectivos, que define los salarios de todo el sector en el AMBA. Mientras no haya un nuevo acuerdo entre la UTA y las cámaras empresarias, el conflicto puede extenderse a otras líneas, con impacto directo sobre millones de pasajeros que dependen del transporte público.