El histórico Aquarium Mar del Plata atraviesa su etapa final tras la declaración de quiebra, dejando un panorama desolador: instalaciones abandonadas, deudas millonarias y 66 animales que deberán ser reubicados en otras instituciones.
Actualmente, el predio ya no recibe visitantes y funciona únicamente para garantizar la supervivencia de los animales, que incluyen 56 pingüinos magallánicos, 2 pingüinos rey, 4 pingüinos saltarín y 4 lobos marinos.
Un plan para reubicar a los animales
La síndica a cargo del proceso, Andrea Hoff, presentó un plan de trabajo para trasladar a los ejemplares a distintos destinos:
- Los lobos marinos podrían ser derivados a Mundo Marino
- Los pingüinos podrían ser enviados a la Fundación Bubalcó, el Bioparque Batán o la Fundación Temaikén
Además, se solicitó apoyo a la Asociación Latinoamericana de Parques Zoológicos y Acuarios (ALPZA) para coordinar los traslados.
Un contexto crítico
El mantenimiento del predio implica un costo mensual superior a los $54 millones, que incluye salarios, alimentos, electricidad y servicios básicos.
La situación se complica por múltiples factores:
- Contrato de alquiler vencido
- Deudas con proveedores y servicios
- Riesgo de corte de energía eléctrica
- Demandas laborales y causas judiciales
Incluso, la venta de animales enfrenta dificultades por restricciones sanitarias, como el brote de gripe aviar, lo que limita las opciones de traslado internacional.
El final de una era
El cierre del Aquarium marca el fin de un emblemático parque inaugurado en 1993, que durante décadas fue uno de los principales atractivos turísticos de Mar del Plata.
Antes de la quiebra, la empresa intentó vender parte de su fauna a instituciones del exterior, aunque muchas de esas operaciones no prosperaron. Uno de los últimos movimientos fue el traslado de 10 delfines a Egipto a fines de 2025.
Hoy, el foco está puesto en garantizar el bienestar de los animales mientras avanza el proceso judicial, en un escenario complejo que combina crisis económica, conflictos legales y desafíos logísticos.